導(dǎo)讀：近年國家新能源汽車補(bǔ)貼政策逐漸退出、我國5G商用時(shí)代到來……

面對(duì)外界環(huán)境的劇烈變化，作為珠海市的獨(dú)角獸企業(yè)銀隆新能源股份有限公司，是如何加速轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐，在“后補(bǔ)貼時(shí)代”擁抱5G，助力助力企業(yè)駛?cè)氚l(fā)展的“快車道”呢？

▲珠海電視臺(tái)報(bào)道

近日，珠海電視臺(tái)在《珠海新聞》欄目“逐夢(mèng)獨(dú)角獸”系列報(bào)道中，播出《銀隆新能源：科技創(chuàng)新助力企業(yè)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄方o出了答案：

銀隆新能源股份有限公司通過科技創(chuàng)新，以技術(shù)立足市場(chǎng)、探索新產(chǎn)品、新模式，適應(yīng)市場(chǎng)變化保持企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

科技創(chuàng)新的力量

銀隆產(chǎn)品開發(fā)本著生產(chǎn)一代 、試制一代、研究一代和構(gòu)思一代的思路，產(chǎn)品涵蓋從材料到電池到整車到系統(tǒng)，各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)工藝產(chǎn)品開發(fā)，逐漸建立形成的一套具有銀隆自身特色的研發(fā)體系，規(guī)范產(chǎn)品開發(fā)流程，同時(shí)也可以確保產(chǎn)品開發(fā)的前瞻性。

同樣引起關(guān)注的媒體還有《珠海特區(qū)報(bào)》，其報(bào)道《助力城市智慧交通步入“快車道”》一文中評(píng)論道：

面對(duì)外界環(huán)境的劇烈變化，銀隆新能源加速轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，率先擁抱5G迎戰(zhàn)“后補(bǔ)貼時(shí)代”，助力城市智慧交通步入“快車道”。

▲珠海特區(qū)報(bào)

原文如下：

亮麗的紅色外觀奪人眼球、輕盈的大流線設(shè)計(jì)如同陸地海豚自由騰躍……日前，搭載了各類5G應(yīng)用的銀隆新能源18米海豚車先后駛?cè)胨拇ǔ啥肌⑦|寧錦州，乘客在車內(nèi)僅需短短幾秒即可完成一部藍(lán)光電影下載。

作為“造車”行業(yè)的生力軍，近十年來，銀隆新能源股份有限公司生產(chǎn)的新能源汽車已穿梭于珠海、北京、南京、武漢、杭州、?？诘热珖?00多座城市，近日該公司獲評(píng)2019年珠海獨(dú)角獸企業(yè)。

國家補(bǔ)貼政策逐漸退出、5G商用時(shí)代到來……面對(duì)外界環(huán)境的劇烈變化，銀隆新能源加速轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，率先擁抱5G迎戰(zhàn)“后補(bǔ)貼時(shí)代”，助力城市智慧交通步入“快車道”。

修煉技術(shù)內(nèi)功應(yīng)對(duì)行業(yè)變化

在銀隆新能源產(chǎn)業(yè)園占地面積5000平方米的檢測(cè)中心內(nèi)，一個(gè)個(gè)汽車核心零部件經(jīng)過電池安全實(shí)驗(yàn)室、阻燃實(shí)驗(yàn)室等20多個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)，確保出廠合格率達(dá)到100%。記者了解到，疫情發(fā)生后，該公司快速推出“恒效凈化健康車”，通過空氣恒效凈化、表面病菌消殺、紅外體溫預(yù)警等核心技術(shù)保障車內(nèi)健康環(huán)境，這種新能源客車即將在成都、天津等地投入使用。

“面對(duì)突如其來的疫情，銀隆新能源加大研發(fā)力度，迅速推出抗疫產(chǎn)品，這離不開公司對(duì)核心技術(shù)研發(fā)的提前布局?！苯眨y隆新能源總裁助理蔣世用告訴記者，一直以來銀隆新能源勤修科技內(nèi)功，在研發(fā)投入方面“按需投入，不設(shè)上限”。

截至目前，銀隆新能源已建立國際科技合作基地、廣東省省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心等多個(gè)研發(fā)平臺(tái)，對(duì)鋰離子電池技術(shù)進(jìn)行了持續(xù)研究和創(chuàng)新，目前已申請(qǐng)專利上千件。

近年來，我國一直將新能源汽車產(chǎn)業(yè)列為重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，一系列優(yōu)惠政策有力助推新能源汽車行業(yè)發(fā)展。隨著財(cái)政補(bǔ)貼逐步退坡，銀隆新能源如何適應(yīng)市場(chǎng)變化保持企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力？

“財(cái)政補(bǔ)貼退出對(duì)我們新能源車企來說其實(shí)也是一件好事，企業(yè)共同參與到市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中來有助于行業(yè)的良性發(fā)展。面對(duì)挑戰(zhàn)，銀隆新能源加大研發(fā)力度，從而提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力?！笔Y世用透露，圍繞電池戰(zhàn)略，銀隆新能源將根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景開發(fā)多元化的技術(shù)路線，以技術(shù)立足市場(chǎng)、贏得客戶。

率先擁抱5G新機(jī)遇

我國已正式進(jìn)入5G商用時(shí)代。在蔣世用看來，5G對(duì)交通和汽車行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，銀隆新能源海豚公交車面世便是對(duì)5G時(shí)代的全新探索。

“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化是未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)，5G的低時(shí)延、高速率、安全性等優(yōu)勢(shì)將有效提升對(duì)車聯(lián)網(wǎng)信息及時(shí)準(zhǔn)確采集、處理、傳播、利用能力，有助于車與車、車與人、車與路的信息互通與高效協(xié)同?！笔Y世用表示，未來將進(jìn)一步加大無人駕駛、車路協(xié)同等方面的技術(shù)研發(fā)，讓新能源公交融入城市智慧交通發(fā)展的“脈搏”。

擁抱5G，銀隆新能源不止一種打法。記者了解到，早在多年前，銀隆新能源便已開始布局儲(chǔ)能領(lǐng)域。以鋰離子核心技術(shù)為基礎(chǔ)，目前銀隆新能源已成功開發(fā)出通訊基站儲(chǔ)能模塊、集裝箱儲(chǔ)能系統(tǒng)等儲(chǔ)能系列產(chǎn)品，為家庭、工業(yè)、交通、通信、電網(wǎng)、軍工、物流等領(lǐng)域“量身定制”高效儲(chǔ)能解決方案。

“鈦酸鋰材料結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，具備高安全、快充電、耐寬溫、長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)，應(yīng)用鈦酸鋰電池的銀隆通訊基站環(huán)境適用范圍廣，抗災(zāi)能力強(qiáng)，能適應(yīng)高溫高寒的極端環(huán)境?！笔Y世用表示，目前銀隆新能源研發(fā)的鋰離子備電電池已應(yīng)用于中國鐵塔公司四川、青海、西藏、云南等地區(qū)的通訊基站，隨著5G通訊基站的加速建設(shè)，銀隆新能源將迎來更廣闊的市場(chǎng)前景。

蔣世用表示，未來銀隆新能源將繼續(xù)以自身發(fā)展新模式帶動(dòng)珠海企業(yè)發(fā)展，沿著制造業(yè)高端化、信息化、服務(wù)化、智能化的發(fā)展方向，探索新產(chǎn)品、新模式、新業(yè)態(tài)，為粵港澳大灣區(qū)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。