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北京仿古“鐺鐺車”觀光線串連天安門等景點(diǎn)

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日期:2017-02-04  文章來源:

  9月28日,北京首條仿古“鐺鐺車”旅游觀光線頭班車從永定門發(fā)車,以北京“城市中軸線”為基線,途經(jīng)天壇、老北京天橋演藝區(qū)、前門商業(yè)老字號聚集區(qū)和天安門廣場、故宮博物院、北海、景山、國家博物館、北大紅樓、皇城根遺址公園等20余處著名景點(diǎn)。楊彥宇攝

  首批批“鐺鐺車”有28個(gè)座位,并設(shè)文化展示區(qū),有北京地圖、一日游手冊和文化紀(jì)念品可供乘客選購。車尾部還設(shè)有模擬駕駛席,游客可體驗(yàn)當(dāng)駕駛員的感覺,并用車上的攝像設(shè)備拍照并現(xiàn)場打印出來。楊彥宇攝

  北京航空航aaa天大學(xué)的學(xué)生馬騰騰是位“公交發(fā)燒友”,他通過公交集團(tuán)官方微博了解到這次仿古“鐺鐺車”旅游觀光線試乘活動后,便報(bào)名來參與。當(dāng)天他在車上還向記者展示自己收集的老北京公交車票。楊彥宇攝

  中新網(wǎng)北京9月28日電(記者李妮)28日清早8點(diǎn),北京人久違的“鐺鐺車”從永定門城樓出發(fā),行駛過天壇、天安門廣場、故宮等著名景點(diǎn),引得行人紛紛回首注目。

  這是北京當(dāng)日新開通的“城市旅游觀光一線”,其首批12輛仿古“鐺鐺車”為純電動空調(diào)車,車的外觀、內(nèi)飾都模仿1924年老北京城里的有軌電車,只是少了鐵軌和車頂?shù)摹按筠p子”。

  這批“鐺鐺車”身為紅黃色和綠黃色,長12米、高3.45米,內(nèi)有28個(gè)座位,并設(shè)文化展示區(qū),有北京地圖、一日游手冊和文化紀(jì)念品可供乘客選購。車尾部還設(shè)有模擬駕駛席,游客可體驗(yàn)當(dāng)駕駛員的感覺,并用車上的攝像設(shè)備拍照并現(xiàn)場打印出來。

  據(jù)生產(chǎn)“鐺鐺車”的珠海銀隆集團(tuán)副總裁劉興介紹,這批純電動仿古觀光車還使用了很多新的科技元素,如LED顯示屏、車輛視頻監(jiān)控、GPS定位,車廂內(nèi)還裝有空氣凈化裝置,可使車內(nèi)空氣質(zhì)量保持在優(yōu)良水平。車輛采用鈦酸鋰電池,整車充電只需10-15分鐘,續(xù)航里程可達(dá)160至200公里。

  北京公交集團(tuán)副總經(jīng)理景長華在開通儀式上說,這條仿古鐺鐺車旅游觀光線,也將通過物聯(lián)化、互聯(lián)化、智能化的技術(shù)手段為游客提供全方位的咨詢服務(wù)。游客可通過“公交e路通”、官方網(wǎng)站、微博、微信查詢實(shí)時(shí)到站信息,在車上了解沿途景點(diǎn)的歷史文化。

  據(jù)介紹,這條觀光線以北京“城市中軸線”為基線,從永定門城樓出發(fā),途經(jīng)天壇、老北京天橋演藝區(qū)、前門商業(yè)老字號聚集區(qū)和天安門廣場、故宮博物院、北海、景山、國家博物館、北大紅樓、皇城根遺址公園等20余處著名景點(diǎn),線路總長15公,共設(shè)21站。每部車上都有一位專職講解員向游客介紹沿途的著名景點(diǎn)和歷史。

  該線路每天首班車時(shí)間為8:00,末班車時(shí)間為17:00,計(jì)劃發(fā)車間隔為5至10分鐘,執(zhí)行單一票制,票價(jià)10元,可用一卡通刷卡,初期刷卡乘車五折優(yōu)惠。

  59歲的葛春蘭大媽可算是該線路的首批乘客,她也是北京公交集團(tuán)退休的老乘務(wù)員,現(xiàn)住大興區(qū)。聽聞該線路28日開通,她一早6點(diǎn)多就從家出發(fā)趕來“嘗鮮”,在首站永定門上了車,想順便看看天安門廣場的國慶大花籃。

  從東北來京工作已7年的蔣春太先生當(dāng)早也來試乘。他直呼:“10元票價(jià)能看這么多景點(diǎn)真是太值了,比打出租車便宜多了。早就該開通這種觀光線了?!钡械臈顝﹩膛刻岢觯骸叭糍I一張車票可在當(dāng)天反復(fù)乘坐該線路就好了,因?yàn)楹芏嘤慰拖朐谘赝揪包c(diǎn)下車游覽,之后再乘車?yán)^續(xù)去后面的景點(diǎn)?!?/p>

  針對這一需求,該線路的觀光講解員李靜說,公交集團(tuán)正在考慮以后推出30元的車票,可在三天內(nèi)反復(fù)乘坐該線路。

  當(dāng)天來“捧場”的還有不少年輕人,北京航空航天大學(xué)四年級的學(xué)生馬騰騰從小生長在北京,是位“公交發(fā)燒友”。他通過公交集團(tuán)的官方微博了解到這次試乘活動后,便報(bào)名來參與。當(dāng)天他在車上還向記者展示自己收集的老北京公交車票,他的藏品中就有上世紀(jì)二、三十年代的老北京鐺鐺車票。

  上午9點(diǎn)多,第一批試運(yùn)行的“鐺鐺車”沿環(huán)形線路回到永定門車站,很多乘客下車后紛紛與車合影。國慶節(jié)前,北京又多了一道靚麗的旅游風(fēng)景線。(完)


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