1月26日,澳門(mén)公共汽車(chē)股份有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)“南光澳巴”)與澳門(mén)新福利公共汽車(chē)有限公司(下簡(jiǎn)稱(chēng)“新福利”)聯(lián)合邀請(qǐng)交通咨詢委員會(huì)對(duì)新引進(jìn)的銀隆新能源增程式電動(dòng)巴士進(jìn)行試乘體驗(yàn),試乘效果反映良好。
經(jīng)實(shí)地測(cè)試,銀隆新能源7.5米增程式微型巴士順利行駛于具有代表性的小巴路線特別灣位“十月初五街轉(zhuǎn)沙欄仔街灣位”;10.5米增程式海豚巴士采用輕量化設(shè)計(jì)使總重量低于15噸,符合通過(guò)嘉樂(lè)庇總督大橋的限重要求,這意味著銀隆新能源巴士車(chē)型或符合澳門(mén)巴士路線的基本路面行駛標(biāo)準(zhǔn),將有助于推動(dòng)澳門(mén)巴士走向環(huán)保能源行列。
早前,“澳門(mén)特別行政區(qū)&銀隆新能源公交車(chē)交車(chē)儀式”在銀隆新能源珠??偛砍晒εe辦。澳門(mén)特別行政區(qū)政府交通事務(wù)局副局長(zhǎng)鄭岳威,南光澳巴董事長(zhǎng)竇寶森,新福利董事長(zhǎng)廖僖蕓、銀隆新能源總裁賴(lài)信華等領(lǐng)導(dǎo)出席,共商珠澳在交通運(yùn)輸領(lǐng)域增進(jìn)合作,推動(dòng)澳門(mén)宜居宜業(yè)宜游的美好生活建設(shè)。
深度合作 助推澳門(mén)公共交通建設(shè)
珠江口以西,珠海與澳門(mén)毗鄰而居。在多年攜手的基礎(chǔ)上,隨著港珠澳大橋的開(kāi)通、粵港澳大灣區(qū)一體化進(jìn)程的加快,珠澳合作正駛?cè)肟燔?chē)道。儀式現(xiàn)場(chǎng),銀隆新能源為澳門(mén)量身定制的兩款增程式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品——7.5米增程式微型巴士和10.5米增程式海豚巴士緩緩啟動(dòng),出發(fā)澳門(mén),意味著銀隆新能源將為澳門(mén)公共交通系統(tǒng)注入新能源力量。
通過(guò)這次與銀隆新能源的合作,鄭岳威表示,“能夠?yàn)榘拈T(mén)使用新能源巴士提供更多的數(shù)據(jù)和選擇,鼓勵(lì)公共交通事業(yè)采用更環(huán)保的車(chē)輛,改善車(chē)輛尾氣的排放,實(shí)現(xiàn)低碳減排,推動(dòng)澳門(mén)綠色交通的持續(xù)發(fā)展?!备]寶森表示:“當(dāng)下,灣區(qū)融合發(fā)展的步伐進(jìn)一步加快,澳珠兩地的交流合作更加緊密,此次銀隆新能源車(chē)輛的交付,必將為澳門(mén)環(huán)保巴士注入新動(dòng)能,樹(shù)立新標(biāo)桿,進(jìn)一步加快澳門(mén)全面新能源化,豐富澳珠合作內(nèi)涵。”
廖僖蕓提到,“銀隆新能源在極短的時(shí)間內(nèi)針對(duì)澳門(mén)公交營(yíng)運(yùn)的特殊環(huán)境和設(shè)施,開(kāi)發(fā)了適合澳門(mén)運(yùn)營(yíng)的新能源巴士,支持澳門(mén)公交事業(yè)新能源建設(shè),體現(xiàn)珠澳的深度合作,是珠海推動(dòng)澳門(mén)多元發(fā)展的一個(gè)典范?!辟?lài)信華表示:“綠色交通建設(shè),不僅是解決居民對(duì)公共交通運(yùn)輸服務(wù)的需求,我們更希望通過(guò)綠色巴士,助力提升澳門(mén)的旅游接待能力,促進(jìn)與珠三角地區(qū)的融合,共同推動(dòng)澳門(mén)可持續(xù)發(fā)展?!?/span>
共謀發(fā)展 助力珠澳情緣歷久彌堅(jiān)
“你可知Macau,不是我真姓……”21年前澳門(mén)回歸,這首《七子之歌》傳遍大街小巷。如今,為充分發(fā)揮粵港澳地區(qū)的綜合優(yōu)勢(shì),《深化粵港澳合作 推進(jìn)大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》提出,支持澳門(mén)打造旅游教育培訓(xùn)基地,共建健康灣區(qū),完善生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)合作機(jī)制,建設(shè)綠色低碳灣區(qū),著眼于城市群可持續(xù)發(fā)展,強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)和生態(tài)修復(fù),推動(dòng)形成綠色低碳的生產(chǎn)生活方式和城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式。
公共交通是綠色低碳城市的重要一環(huán),澳門(mén)開(kāi)始積極推進(jìn)綠色公共交通發(fā)展。結(jié)合澳門(mén)城市充電設(shè)備情況,此次,銀隆新能源定制增程式混合動(dòng)力巴士,在電池電量充足時(shí),動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)電機(jī),提供整車(chē)驅(qū)動(dòng)功率需求;當(dāng)電池電量消耗一定程度時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)為電池提供能量,對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電,能量轉(zhuǎn)換率大大提高,降低油耗,且無(wú)尾氣排放,實(shí)現(xiàn)公共交通系統(tǒng)的節(jié)能環(huán)保。
2020年是澳門(mén)回歸祖國(guó)的21周年。本次銀隆新能源10.5米增程式海豚巴士,特選用素有祖國(guó)第一公交之稱(chēng)的首都“大一路”公交同款外觀造型——海豚仿生造型設(shè)計(jì),整車(chē)以“中國(guó)紅”為主色調(diào),與城市融為一體,用流動(dòng)的“民族文化”,向祖國(guó)表達(dá)心中的愛(ài)意。澳門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“我們期待銀隆新能源等更多民族品牌走進(jìn)澳門(mén)!”
微型巴士 通向旅游產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展
澳門(mén)是國(guó)際自由港、世界旅游休閑中心,也是世界人口密度最高的地區(qū)之一。澳門(mén)地小而路狹,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、旅游業(yè)的蓬勃發(fā)展,迅速膨脹的出行需求給澳門(mén)交通提出了巨大的挑戰(zhàn)。在城市土地資源有限的情況下,為游客、市民提供便捷高效的出行方式,亦是世界許多城市在發(fā)展中所遇到的共同問(wèn)題。
為滿足澳門(mén)地形及道路特色需要,銀隆新能源量身打造微型增程式混合動(dòng)力巴士,因地制宜打造澳門(mén)公交新IP。銀隆新能源7.5米增程式微型巴士車(chē)身小巧精悍,周轉(zhuǎn)快,轉(zhuǎn)彎半徑小,可有效提升整車(chē)的靈活性及擁擠路段的通行能力,輕松應(yīng)對(duì)顛簸、狹窄等各種路段,提高城市公共交通運(yùn)營(yíng)效率,十分適于在澳門(mén)道路行駛。
投入公交系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)中的銀隆新能源微型巴士,連接公交干線“主動(dòng)脈”和各分支線路,身材輕盈,具有起步安靜、扭矩大等特點(diǎn),由于發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,車(chē)輛不需要變速箱,避免了起步時(shí)可能帶來(lái)的頓挫感,行駛平穩(wěn)提升乘坐的舒適感;作為旅游觀光巴士,游客透過(guò)寬大的玻璃側(cè)窗,沿途一邊欣賞澳門(mén)金碧輝煌的現(xiàn)代建筑,一邊收攬世界遺產(chǎn)“澳門(mén)歷史城區(qū)”美景,開(kāi)啟一路好心情。
“據(jù)澳門(mén)所需,傾珠海所能?!敝楹R愿纳泼裆鸀橹攸c(diǎn),提高公共服務(wù)水平,加強(qiáng)人文交流,促進(jìn)文化繁榮發(fā)展,推進(jìn)澳門(mén)旅游發(fā)展。銀隆新能源以研發(fā)新能源公交車(chē)為突破口,助力打造獨(dú)具特色且高質(zhì)量發(fā)展的灣區(qū)公共交通體系,推動(dòng)公共交通系統(tǒng)的新能源化,為澳門(mén)、大灣區(qū)的節(jié)能減排和綠色發(fā)展貢獻(xiàn)力量。